今晚(3月31日)24时将迎来新一轮国内成品油调价窗口。
据大宗商品资讯机构金联创测算，截至3月31日，即本轮调价周期的第十个工作日，参考原油品种均价为73.56美元/桶，变化率为负6.54%。这意味着，国内成品油价格将迎来年内第三跌。
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具体来看，预计下调汽油335元/吨，柴油320元/吨，折合成升价为92号汽油0.26元/升，95号汽油0.28元/升，0号柴油0.27元/升。
2023年以来，国内成品油调价已经累计进行了六次调价，分别为两次上调、两次下调，两次搁浅。本轮调价兑现后，2023年的成品油调价格局将变为“两涨三跌两搁浅”。
按照现行成品油价格形成机制，国内成品油调价的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
也就是说，本轮国内成品油价格的下调与调价周期内国际油价的震荡下行有关。
在本轮国内成品油计价周内，国际原油价格呈现先抑后扬趋势。
金联创油品部高级分析师王延婷认为，计价周期初期，美国和欧洲银行业危机以及由此引发的投资者对经济前景的担忧导致原油承压，国际油价一度大幅下跌。后期在对原油供应减少的担忧与市场避险情绪缓和等多重利好提振下，国际原油价格触底反弹，但整体均价较上周期仍明显下滑。
从市场供应端来看，芝商所CMEGroup分析称，“从短期来看，俄罗斯的石油产量及出口量或有所下滑，美国的原油产量增幅则十分有限；从中长期来看，全球石油相关上游投资不足将制约未来几年石油产量的增长。”
“需求方面，新兴市场需求的大幅增长将超过发达市场需求的温和下降，从6月开始市场将重新转向供不应求，并推动市场复苏。”高盛分析。
不过，业内机构预计2023年油价仍然高位运行。
“2023年即便发生经济衰退，但由于美联储为了复苏经济将加息趋缓甚至采取降息措施、沙特主导的OPEC+通过控制产量支撑油价、非OPEC无法大规模增产，油价出现大幅暴跌可能性较小，油价或将持续高位运行。”东吴证券分析。
