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大众汽车喜欢面面俱到，就算是比较少见的中大型车领域，德系大众也想要全力以赴。凯迪拉克CT6是大家耳熟能详的美系车型，德系大众想要在这个领域有所发展，肯定需要打败凯迪拉克CT6，但是这又谈何容易。大众不给凯迪拉克活路！CT6瞧了大众新车沉默寡言，降价5万，要迷倒一片。
来看看前脸部分的设计，大众辉昂颠覆了笔者对于德系车的概念和印象，之前不会设计的大众汽车，开始在外观设计颜值上开了窍。大众新车在和美系凯迪拉克的对比中，也依然可以让竞争对手感到汗颜。全新设计的进气格栅很上档次，在中大型车这个领域，德系车和美系车之间的比赛肯定是看点十足。
车身侧面是一台中大型车的核心，大众辉昂给大家带来了截然不同的感受，德系车要和美系车比拼，就需要在车身参数水平上先下一城。在车长和轴距数据方面，这台大众新车果然是倾其所有，在和竞争对手凯迪拉克CT6的车身参数水平对比中，发挥十分出色，德系大众新车的表现值得欣赏。
又到了内饰设计的对比分析了，大众辉昂的内饰设计还是倾注了大量的细节设计。档把造型不但足够美观，而且中控面板的材质选择也很高端大气上档次。真皮方向盘的做工水准在中大型车领域也算是旗开得胜，凯迪拉克CT6遇到了很大的问题，德系车也抓住了机会给了凯迪拉克致命一击。
来到了车身尾部设计方面，这台大众新给笔者带来的感觉还真是够给力，之前对于德系车不太看好，但是看过了这台大众辉昂的尾灯造型设计过后，就改变了这样的看法。在动力水平的排量水平对比中，这台大众辉昂3.0T的涡轮增压发动机也让凯迪拉克CT6感到措手不及，美系车这回在动力水平方面掉了链子。
